Ojol Bakal Jadi UMKM, Bisa Dapat BLT hingga KUR

Tantangan Validasi dan Potensi Penyalahgunaan

Namun, di balik potensi keuntungan tersebut, muncul tantangan besar terkait validasi data. Pengemudi ojol tersebar di berbagai platform, dan tidak semua memiliki usaha sampingan atau pendapatan yang tetap.

“Masalah validasi data akan jadi tantangan besar. Kita perlu memastikan bahwa hanya yang benar-benar memenuhi syarat yang bisa menikmati subsidi,” ujar Maman.

Potensi penyalahgunaan subsidi juga menjadi kekhawatiran. Tanpa sistem pendataan dan verifikasi yang kuat, ada kemungkinan insentif bocor kepada pihak yang tidak berhak.

Kolaborasi Lintas Sektor Jadi Kunci

Maman menegaskan bahwa pengusulan status UMKM bagi ojol bukan semata langkah administratif, tetapi bagian dari upaya besar negara untuk mengangkat harkat hidup pelaku transportasi daring.

Kolaborasi antara pemerintah pusat, daerah, perusahaan platform, dan asosiasi pengemudi akan sangat menentukan keberhasilan kebijakan ini.

“Jika dijalankan dengan transparansi dan kerja sama, ini bisa jadi terobosan penting dalam sejarah ekonomi digital Indonesia,” tutup Maman.

Langkah ini menandai perubahan besar dalam cara negara mengelola ekonomi digital informal, serta menunjukkan keseriusan pemerintah dalam menjembatani kesenjangan perlindungan sosial di era teknologi.

Editor : Taufik Budi Nurcahyanto